Россия в августе увеличила ввоз легковых автомобилей из Китая до максимума с начала года, в результате вновь став основным их импортером, следует из анализа РИА Новости данных таможни КНР.
Поставки в конце лета выросли на четверть, однако за год они, наоборот, сократились вдвое, составив $796,4 млн. С начала же года импорт китайских «легковушек» на фоне повышения утильсбора резко сократился - до $4,1 млрд против $9,15 млрд за аналогичный период 2024-го.
В то же время импорт китайских грузовиков в августе рухнул втрое после введения запрета на ввоз машин Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak.
